四川首个！在天府新区→

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来了来了

位于四川天府新区成都直管区内

天府站迎来最新进展！

据中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部近日消息，四川省首个TOD综合铁路站——天府站第一阶段站台层及以下主体结构工程已完成，进入站台层以上第二施工阶段。

↑ 天府站效果图

建设工期3年天府站来了！

天府站位于四川天府新区成都直管区

总建筑面积约61.2万平方米

其中站房面积12.02万平方米

站台规模为12台22线

是成都铁路枢纽规划中

 “三主三辅”客运布局的“三主”之一的

综合性交通枢纽

从2022年5月开工

建设工期3年

↑ 天府站效果图 中国铁路成都局集团有限公司供图

天府站是四川省首个

融入TOD综合开发设计理念的铁路站点

采用“站房高架+站场高架”设计

有效分离枢纽与片区道路交通

通过腰部进站、中部光谷

实现公交、轨道换乘最便捷

天府站南场承担成宜高铁

成达万高铁、川藏铁路

北场承担规划中西安至成都第二高铁

成都至三台城际等线路的始发终到或通过

是成渝地区双城经济圈上的

重要城际枢纽节点之一

“筑巢引凤”设计理念目前已全面进入第二阶段施工

天府站以“筑巢引凤”为设计理念

整体形态采用了大量的曲线元素

立面以横向的铝合金线条突显建筑的舒展感

“凤凰眼”位于南北进站口

是天府站的特色空间

采用单层网壳的结构形式

配合机翼形铝合金构件

将建筑结构声、光、电融为一体

腰部的光谷雨棚连接南北场空间

采用双曲面网格结构搭配ETFE膜材

改善室内光环境

彰显站房精致现代的工程美感

↑ 图据有方空间 Aedas

据了解

天府站施工分两个阶段

其中第一阶段为天府站车场范围内站台层

及以下主体结构工程

第二阶段为地面站房及配套综合交通枢纽工程

剩余工程施工阶段

↑ 天府站施工现场 中国铁路成都局集团有限公司供图

据介绍

自开工以来，项目部倒排工期

抢抓施工节点

项目建设高峰期配置了土方外运车辆550台

挖机35台，桩机23台，塔吊17台

3200余名建设者不间断轮班作业

↑ 天府站效果图

目前

第一阶段南北场出站层、承轨层

站台层主体结构工程已全部完成

正在进行防水工程、模板架体拆除等

收尾工作

第二阶段

将主要包括站台层以上主体结构

南北侧式站房主体结构

钢结构工程、全站幕墙、装饰装修

静态标识、电力、机电安装

客服信息等工程内容

来源：微成都、西南铁路

编辑：刘江涛